omroep flevoland

Op kleine buitenwegen ten zuidoosten van Emmeloord is een snelheidsbeperking ingevoerd. Het is een proef om te kijken of de wegen minder aantrekkelijk worden voor sluipverkeer. Weggebruikers mochten eerder 80 kilometer per uur rijden, dat is nu 60 kilometer per uur geworden.

De maatregel is onderdeel van het mobiliteitsplan. Dit plan werd in april vorig jaar aangenomen door de gemeenteraad. Een onderdeel van het plan was een pilot met een zogenoemd 'superblock' op de buitenwegen in het gebied tussen Emmeloord, Nagele, Ens, Kraggenburg en Marknesse.

Rijden via hoofdwegen, buitenwegen voor bestemmingsverkeer
'Superblock' staat in dit geval voor een ingesloten gebied van wegen dat bestaat uit een ontsluitingsweg en tussenliggende buitenwegen. Verkeer moet rijden via een ontsluitingsweg (80 kilometer per uur), de snelheid op de kleine buitenwegen - voor bestemmingsverkeer - gaat omlaag naar 60 kilometer per uur. Dit moet de leefbaarheid en verkeersveiligheid verbeteren.

Maatregel was er al op Voorsterweg en Kleiweg
Eerder werd de snelheid al teruggebracht op de Voorsterweg en de Kleiweg. Zo gaat over de Kleiweg veel sluipverkeer dat vanaf de N50 naar Marknesse wil. Het is namelijk een kortere route dan via Emmeloord. Daarom is er veel overlast op de Kleiweg. Bewoners vroegen dan ook om een slagboom die begin oktober werd toegezegd.

Lees ook: Snelheid omlaag in NOP, maatregelen tegen sluipverkeer

De gemeente verwacht dat het probleem zich nu wel gaat verplaatsen naar de nabijgelegen Bomenweg. Daarom is voor die weg ingezet op drempels en fietsstroken. Op termijn wordt gedacht aan een verbeterde aansluiting tussen de Kamperweg en Marknesserweg. Een ander idee is om een rondweg ten zuidwesten van Marknesse aan te leggen.

Noordoostpolder houdt de maatregelen op de wegen in de gaten. Op basis van de uitkomsten wordt besloten of er een vervolg komt. Zo staat in het mobiliteitsplan dat ook een proef met een 'superblock' kan worden gehouden op de Karel Doormanweg en omliggende wegen.